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护航出行安全 道路交通安全法拟作修改_我的网站

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B | 截至今年6月底,全国机动车保有量达4.76亿辆,机动车驾驶人5.67亿人。

C | 现行道路交通安全法自2004年施行以来,在2007年、2011年、2021年修正了个别条款。国家知识产权局裁定认为,幻电公司请求认定引证商标为公众所熟知的商标的理由缺乏事实依据,裁定诉争商标予以维持。此次修法顺应经济社会发展、回应民生之需,护航道路安全。幻电公司提起政诉讼,请求法院撤销被诉裁定,并判令被告重新作出裁定。法院审理认为,幻电公司向国家知识产权局提交的基本信息等,与判断引证商标是否构成驰名商标并无关联;且证明B站及其手机客户端的知名度、宣传情况及推广情况,不足以证明引证商标在其核定使用的培训等服务上具有了较高的知名度;同时,幻电公司向国家知识产权局提交的B站内部“入站必刷”视频、播放量最高博主截图、B站运营游戏情况等,不足以证明引证商标在其核定使用的服务上构成驰名商标。

D | 最终,法院裁定驳回原告上海幻电信息科技有限公司的诉讼请求。 无人出租车穿梭于街头巷尾,新能源汽车的“智驾”系统不断迭代升级……自动驾驶逐渐从科幻驶入现实,自动驾驶汽车上路也将写入法律。

E | 草案新增“自动驾驶汽车的特别规定”专章,提出国家支持自动驾驶汽车安全、有序、规范上道路测试、示范应用和行驶,明确了自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念,并规定在自动驾驶功能激活状态下发生道路交通安全违法行为的,由生产企业、进口企业接受处理。

F | 同时,驾驶仅具备辅助驾驶功能的汽车上道路行驶,按照非自动驾驶汽车的规定管理。

G | 方向盘前刷视频、高速路上接电话……看似“顺手”的几秒钟,可能让一个家庭瞬间坠入深渊。草案新增规定,禁止驾驶时拨打或者接听手持电话、观看视频的“盲驾”行为。

H | 锈迹斑斑的“僵尸车”、横冲直撞的“超标车”,既堵路也堵心。聚焦“僵尸车”“超标车”治理和电动自行车、“暴走团”管理,草案亮出“实招”——规定禁止在道路上停放废弃机动车;禁止生产、进口、销售不符合强制性国家标准的车辆;要求及时劝阻、制止违法占用道路从事文化娱乐、体育健身等非交通活动的“暴走团”等。 同时,草案加强对“酒驾”“毒驾”“飙车”行为的治理;将电动自行车在非机动车道内行驶的最高时速限制从15公里调整为20公里,要求电动自行车驾驶人和乘车人戴安全头盔。(据新华社北京8月25日电 记者 孙鹏程 刘硕)。
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Published on:21:42:14








