B | 图为该机设计了一个冲孔筛。据悉，“Lobo”取自西班牙语“狼”，其最早在1981年Mustang概念车上使用，随后也在1997年墨西哥市场的F-150上应用，此次则是首次应用在北美市场的F-150当中。
具体来看，该套件包含全新样式的双条幅LED日行灯、升级发动机舱盖、专属22英寸轮圈、更具运动感的包围、侧翼子板专属标识、新样式的尾灯以及双边共两出式排气布局等等，同时它的尾部也会降低2英寸（50.8毫米），呈现出俯冲的姿态。车身颜色方面，新车将会提供（black）黑色、Atlas Blue（蓝色）、Rapid Red（红色）、Carbonized Gray（灰色）以及Oxford White（白色）供消费者选装。动力方面新车依旧会保留原厂状态，搭载5.0L V8自然吸气发动机，最大功率400马力，峰值扭矩556牛·米，配备四驱系统以及电子差速锁，最大有效载荷为1450磅（约658千克），可拖曳7900磅（约3583千克）。渲染图显示，虽然它是一个“升级”版本，但手机的大小基本上与诺基亚的8.1相同，它有一个6.22英寸的屏幕和一个穿孔的前端摄像头。机身尺寸非常相似，诺基亚8.1 Plus为156.9 x 76.2 x 7.9毫米，当前非Plus型号为154.8 x 75.8 x 8毫米。诺基亚8.1 Plus有两个后置蔡司光学镜头的摄像头和一个指纹阅读器。该图还显示，诺基亚8.1 Plus底部有一个USB-C端口，顶部有一个扬声器和一个3.5毫米耳机插孔。诺基亚的8.1+配置尚不清楚，但它可能不是旗舰级别。视频：（如果移动客户端用户无法观看视频，请单击此处查看）。（文/ 郭辰）
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